智能变压器项目可行性研究报告智能电网需要智能化变电站支撑，一个终极智能化变电站其站内所有设备应全部是智能化 的，在网络的支撑下实现信息高速交互，协同操作，从而保证更安全、经济、可靠运行，一 次设备智能化是发展智能电站的基础。1．智能高压设备的基本定义通过网络接受系统控制 指令，将设备的运行状态实时反馈到系统。2．智能变压器一个能够在智能系统环境下，通 过网络与其他设备或系统进行交互的变压器。其内部嵌入的各类传感器和执行器在智能化单 元的管理下，保证变压器在安全、可靠、经济条件下运行。出厂时将该产品的各种特性参数 和结构信息植入智能化单元，运行过程中利用传感器收集到实时信息，自动分析目前的工作 状态，与其他系统实时交互信息，同时接收其他系统的相关数据和指令，调整自身的运行状 态。3．智能变压器组成变压器主体；检测设备各种状态的传感器；执行器；通讯网络；变 压器智能化单元（TIED）；智能化辅助设备。4．变压器智能化单元可简称 TIEDTransformer Intelligent Electric Device,这是整个智能化变压器的核心，其内部潜有数据管理、综合数据 统计分析、推理、信息交互管理等。变压器出厂时将各种技术参数、极限参数、结构数据， 推理判据等，通过专家知识库的数据组织形式植入智能化单元。用标准协议与其他智能系统 交换信息。各种传感器、执行器通过各自的数字化或智能化单元接入。一些简单的模拟量、 开关量可直接接入TIED。对 TIED 的其他要求：1） 支持标准通讯协议: IEC61850 TCPIP。2）具有互操作性，能够与同一厂家或不同厂家的 IED 互联。3） 内嵌 Web 护界面，支持远程维护功能。24）带有跟踪自诊断功能，确保系统异常后实时报警。5） 足室外长期运行要求，必须保证能够在恶劣环境或极端环境和变电站强电磁干扰环境下，安全可靠运行。5．智能变压器信号检测技术要求智能变压器与传统变压器最大的区别除所有 信号采用统一标准的数字化传输外，在运行过程中应能将运行状态通过智能化单元实时反馈 给系统，涉及的关键参数及检测方法：51 电压目前变压器各绕组的工作电压不在本体上监 测或检测，而是由专门的PT 完成，供二次系统使用。智能变压器在运行过程中各绕组的工 作电压需要反映到智能化单元（TIED），这是评估自身运行状态的重要参数之一，变压器承 受的电压、电压谐波、过励磁状态、传输容量计算、调压过程监测都需要通过电压分析计算。 各绕组电压参数的获取方法：1） 在变压器内部或本体上集成电压传感器，具体传感器形式 可不限制，电磁式、电容式、光电式等，目前可采用技术成熟的检测方法。传感器获得的低 压模拟信号直接接入智能化单元TIED，数字化后作为TIED 的分析输入参数或打包通过网 络向系统传送的信号。传感器无论采用电磁式或电容式，其容量与传统 PT 相比很小。在 满足精度和信噪比要求的前提下，仅供AD 转换用，低压侧1mA 即满足要求。2） 变压 器状态评估所需的各绕组的电压实时信号，通过网络从其他智能化单元（IED）上获取。如： 独立的智能化电压、电流测量单元。但必须是实时信号，而不是有效值信号。TIED 中应支 持以上两种电压信号获取方式。电压数字化要求： 分辨率：16bit 采样率：128 点周波。 精度：测量 02% 保护 5P352 电流传统变压器各绕组的工作电流，无论是本体上带套管 CT,还是独立测量，都是供二次保护或测量、计量系统使用，套管CT 的二次通过变压器端 子箱，以模拟信号的形式（0-1A 或0-5A）传给控制室。智能变压器在运行过程中各绕组工 作电流的稳态或暂态量必须实时反映到智能化单元TIED，用于评估自身的运行状态，分析 变压器负荷、电流谐波、调压过程监测等。电流信号的获取方法：1） 在变压器内部集成电 流互感器，具体形式不限制，电磁式、电子式、光纤式等。目前套管CT 技术成熟，而且数 字化后CT 的容量很小，目前还应以这种形式为主，在变压器本体安装优于其他形式。从套 管CT 获取的模拟电流信号（0-10mA 0-5mA）直接送TIED数字化，作为TIED 的分析 输入信号或打包通过网络向系统传送。与电压信号类似，电流信号本地直接数字化，在满足 精度和信噪比要求的前提下，容量可以很小。2） 外部获取，与电压信号外部获取相同。在 变压器智能化单元中应支持以上两种电流信号获取方式。电流数字化要求： 分辨率：16bit 采样率：128 点周波。精度：测量 02% 保护：5P53 油温传统变压器的油温检测采用油 面温度计（机械或电子式），输出接点控制信号或模拟信号（如：4-20mA）直接控制冷却器 或通过端子箱接入主控室，有些变压器根据用户要求检测油面温度和油箱底部温度。智能变 压器油温检测采用 PT100，监测油面温度、油箱底部温度和环境温度。PT100 直接接到TIED 或温度监测智能化单元。智能化单元最少应具备 路PT100温度检测输入接口。油面温度： 路精度要求与目前变压器上使用的相同。4各路温 度信号直接在TIED 数字化，控制冷却器或打包传输，冷却器控制指令由智能化单元给出。 54 绕组热点温度：目前变压器绕组温度检测主要采用绕组温度计间接检测，即通过电流补 偿的形式反映绕组温度，不能真正反映绕组的热点温度。新技术主要以光纤测温为研究热点。 光纤测温是通过预埋在绕组上的多个光纤温度探头实现测温的，但由于存在很多问题，有待 进一步完善和探讨。1） 将光纤探头预埋在绕组上，目前需要在变压器线圈绕制过程中预埋， 工艺难度较大，且线圈绕完后需要经过多道工序处理（整形、干燥、吊装等），进入总装后 还有多道工序才能完成整体装配。光纤细而强度低，在此过程中很容易损坏。我公司根据用 户要求生产过几台类似产品，但装配完后，光纤没有100%完好的。2） 光纤探头测量的是 单点温度，预埋的位置是设计人员根据计算评估确定的，很难与实际热点温度吻合。3） 纤在变压器绕组内部受振动、温度、油浸等多种因素影响，寿命和精度都很难保证。由于在线圈内部，损坏后根本无法修复或更换。有些在3-5 年后基本都退出运行了。总之用光纤 测量绕组热点温度是发展趋势，但需要在测量方法和安装工艺上进行改进，才能进入实用阶 段。变压器绕组热点温度测量要用改进的光纤测温方法实现。55 绕组变形智能变压器需要 监测绕组变形情况，目前还没有带电在线监测手段。非带电检测绕组变形也处于评估水平。 如：频响法、阻抗法、高压脉冲法等。这些手段也仅限于非带电评估检测。真正的绕组变形 检测需要内置传感器，可以考虑采用光纤检测绕组变形。第一阶段的智能变压器可以不考虑 绕组变形检测。56 油压5 与传统变压器不同，智能变压器油箱内部的油压需要通过传感器 以模拟信号或数字信号的形式反映给TIED。同时还要保留气体继电器的接点信号（轻瓦斯 和重瓦斯），油压如果采用模拟传感器，可在TIED 内直接量化，也可通过AD 转换层量化。 油压传感器要求，目前气体继电器+模拟压力传感器。57 油中气体反映变压器运行状态的 重要分析数据是油中气体含量，目前不但有相关标准和问题分析基本判据，也有大量的经验 积累。在现有技术上开发的油气监测装置，从原理上主要有四种：1） 传统气象色谱法：精 度高，能准确分析多种气体含量，但用于在线监测，结构复杂、故障率高、消耗载气，色谱 柱寿命短。2） 光声光谱法：精度适中，可分析多种气体，但对环境要求高，稳定性一般， 但不需要载气和耗材。3） 燃料电池法：仅能反映综合气体，且以氢气为主，精度一般。4） 气体传感器法：多种传感器，分别检测不同气体成分。目前技术不成熟，只要是单组分传感 器。智能变压器在第一阶段可采用目前成熟的多组分气象色谱法在线监测装置。在线监测装 置内置IED 单元，通过标准总线与TIED 通讯。数据包格式需要进一步详细定义。58 放在智能化变压器中局放监测是必不可少的。与油气相比，反映速度快、灵敏度高、可实现定位。近年来随着检测方法和手段的改进，逐步受到重视，已成为衡量变压器绝缘性能的关 键指标。随着在线监测和分析方法的改进，已完全进入实际应用阶段。目前变压器局放监测 主要有以下几种方法：1）脉冲电流法：这是标准指定的方法，校验和检测都有标准，通过 视在放电量衡量变压器的放电水平。频段在20kHz-400kHz，此方法是变压器出厂试验和验 收试验指定的方法。用于在线监测如何克服现场干扰是关键问题，随着滤波和放电信号识别 算法的改进，已进入实用阶段。检测传6 感器安装在套管末屏或铁心（夹件）接地线） 超高频（或特高频）法：这是为克服现场干扰问题而开发的一种方法。频带在20MHz 1500MHz之间，通过高频天线接收某个干扰小的频段信号，检测放电量。这种方法用于变 压器局放在线;高频信号尤其是特高频，传播衰减很快，受被测设备 结构影响很大，变压器内部主要是金属部件，监测天线无论装在什么位置都会有盲区。2 定量困难，不但非线性，而且受放电位置影响很大，目前没有标准。3在变压器上安装困难， 需要开安装孔，对保证高压变压器内部油质有影响，且在单一点检测有盲区。3） 超声法： 与超高频法类似，存在定量困难、检测有盲区的缺点。目前主要用于局放定位，由于局放信 号声电传输速度差明显，可实现局放定位。受各种电信号干扰小。大型变压器在箱体外部检 测超声，由于油箱磁屏蔽和箱壁的影响，灵敏度较低，一般可检测量在1000pC 以上（受放 电性质和位置影响）。鉴于上述特点，智能变压器局放检测传感器应采用内外结合放置。外 置传感器：1）铁心接地线上安装高频电流传感器。实践证明对于变压器本体破坏性放电， 铁心接地线）高压套管末屏上安装高频电流传感器，植于套管末屏引出线 端，监测变压器本体的同时，监测套管放电。内置传感器：必须在保证变压器运行安全可靠 的基础上，植入内部传感器，且更换或维护不能停运或吊开变压器。满足上述条件的传感器 必须是无源的，并且在变压器内部不能有电子线路。内置传感器采用内外分置安装法。因为 脉冲电流传感器内外安装没有区别，仅考虑在外部安装。1） 超声波传感器的分置安装在变 压器箱壁上选定 2-6 个位置安装广角超声波导杆，将局放超声信号传导至油箱外部的传感 器。波导杆组件与箱壁通过法兰连接，外部安装7 超声传感器。2） 超高频传感器的分置安 装，在变压器箱壁上选定 2-4 个重点检测部位，安装平板型高频接收天线，天线组件与箱 壁通过法兰连接，外部设传感器安装法兰。在智能变压器中内外分置的两种传感器，超声优 于超高频，因为超声可同时评估放电部位。但对电抗器的局部放电监测，内置传感器应采用 超高频。智能变压器局放监测装置（内置IED）将各传感器接收到的信号，分析处理后，通 过标准通讯协议送TIED 单元。局放监测主要技术要求：在线监测灵敏度：铁心接地线pC。箱壁超声或超高频监测：1000pC。具备位置评估和放电统计分析功能。59 铁心 接地电流铁心接地电流由接地电流互感器转换成（0-10mA）模拟信号或数字化信号直接接 入TIED 单元。510 油质监测目前可与油气在线监测集成在一起，监测油含水量，分析结 果通过自身的IED 单元送TIED，作为评估变压器绝缘状态的参数之一。511 内部振动监 测主要检测运行中变压器内部零部件的松动，目前还处于探索阶段，传感器可分置安装。512 其它接点状态信号气体继电器：重瓦斯、轻瓦斯压力释放器：状态量压力继电器：状态量油 位：上限、下限油流：油流状态充氮灭火：状态信号8 电吸湿器：状态量预留状态输入信号： 个。这些开关量直接通过无源接点方式送TIED，由TIED 直接打包。513 有载开关有载 开关具有独立的操作机构和控制装置，目前这些操作和控制信号以开关或模拟量方式直接接 入控制室。智能变压器中有载开关内配有一个智能单元（IED），接受TIED 的指令，将开 关状态实时反馈给TIED，有载开关内含执行机构和状态监测单元。反馈给 TIED 的状态包 括：1）当前开关位置2）操作电源状态3）机械操作机构是否正常4）开关室油质5）切换 开关触头状态以上所有信息由开关智能化单元IED打包，实时传给TIED，统一管理和控制。 514 冷却器冷却器的所有控制和状态信息由冷却器智能控制单元（IED）实现，冷却器智能 控制单元接收TIED 指令，优化投切冷却器，并将状态实时反馈给TIED。主要信息包括：1） 冷却器电源状态：正常、故障、断相、停电。2）油泵状态：正常、故障。3）各组冷却器状 态：工作、备用、故障、全停。6智能变压器执行器由变压器智能化单元（TIED）直接管理 的执行单元有三个：1）冷却器控制单元2）有载开关控制单元93）充氮灭火控制单元4） 电吸湿器控制TIED 通过网络向冷却器控制单元发送投切操作指令，并将冷却器当前状态反 馈给TIED。同样 TIED 也是通过网络向有载开关控制单元发送调节指令，并将状态反馈给 TIED以上执行器自带智能化单元，主要考虑其独立性，并符合 IEC61850 标准架构。第一 阶段的智能化变压器可通过中间转换单元实现。7智能变压器的保护传统变压器保护其保护 逻辑是由二次保护系统完成的，对于智能变压器，保护也应该由一个单独的变压器智能保护 单元完成，因为各种开关和断路器的动作不能由TIED 完成。TIED 将目前变压器的状态反 馈给系统，变压器智能保护单元接收状态信息后，由预先设定的保护策略发出相应的动作指 令。变压器智能保护单元应提供以下基本保护：1） 反应变压器油箱内部故障和油面降低的 瓦斯保护，状态信号来自TIED。2） 相间短路保护。3） 后备保护，包括过流、复合电压 启动过流、负序电流、阻抗等。4） 零序电流保护5） 过负荷保护6） 过激磁保护7） 压频率保护8）事件及故障录波8．功能集成全数字化变电站乃至智能化变电站要解决的关 键问题是过程信息共享和设备之间的互操作性，从而提高设备的重用性、电站运行的可靠性、 设备的可接入性、可维护性，使其更安全可靠、经济的运行。10 一个智能化电站应是由各 智能化设备（IED）在统一信息模型和服务模型的网络环境下实现信息共享和互操作。采用 统一建模的网络协议（如：IEC61850）通过网络实现集成。这样可解决：灵活性、接入性、 可靠性、经济性、安全性问题。从传统变压器到智能变压器要解决的关键技术是如何实时反 应变压器的运行状态。11 第二部分目前变压器信号检测内容和控制配置1 信号测量的内容 11 保护信息端子箱1气体继电器轻瓦斯和重瓦斯动作信号，以无源干接点的方式上传。2 温度计上限油温的报警和跳闸信号，启停冷却系统的信号，已无源干接点的方式上传。以 PT100 电阻或DC4-20mA 的模拟信号上传油面温度。3绕组温度计上限绕组热点温度的报 警和跳闸信号，启停冷却系统的信号，已无源干接点的方式上传。以PT100 电阻或 DC4-20mA 的模拟信号上传绕组热点温度。4压力释放器压力释放器动作跳闸信号，以无源 干接点的方式上传。5压力继电器压力继电器动作跳闸信号，以无源干接点的方式上传。6 油位计上限和下限油位报警信号，已无源干接点的方式上传。以 DC4-20mA 的模拟信号上 传储油柜的油位状态。7气体在线监测仪气体或微水超标报警信号，以无源干接点的方式上 传，或以 DC4-20mA 的模拟信号上传油中故障气体和微水的含量，同时可以以RS485 通讯 口上传状态信息。8套管监测仪套管的介损超标报警信，以无源干接点的方式上传，同时可 以以RS485 通讯口上传状态信息。9充氮灭火装置变压器着火信号和充氮灭火装置工作等信 号，以无源干接点的方式上传。10保护继电器有载开关重瓦斯动作信号，以无源干接点的 方式上传。1211电吸湿器电吸湿器的故障信号，以无源干接点的方式上传。或以DC4-20mA 的模拟信号上传吸湿器的干燥状态。12电流互感器以 AC0-1A 或AC0-5A 的电流信号上 传。12 有载开关控制有载分接位置信号，以BCD 码或以DC4-20mA 的模拟信号上传。有 载开关故障及状态信号，以无源干接点的方式上传。13 冷却系统控制箱冷却系统控制箱中 电源故障及冷却系统故障等信号，以无源干接点的方式上传。PLC 控制箱可以以RS485 讯口上传状态信息。2设备或部件的控制21有载开关控制由于线路中负载电流的动态调 整，线路压降波动较大，从而导致用户端电压不稳定，通过采用自动电压调整器来自动调整 调相变压器输出端的电压，从而保证用户端的电压稳定，为了防止电网中出现过高的电压损 坏用户设备，通常采用自动电压调整器向有载开关发生升或降电压的命令，自动调整变压器 二次侧的出口电压，来确保下游用户端电压维持在允许的范围内，确保用户端用电设备能够 安全运行。22 冷却系统控制箱由于变压器的绝缘寿命主要受温度影响，为了确保变压器的 油温及绕组热点温度处于允许的范围内，在变压器运行过程中需自动增加或减少冷却设备。 冷却系统控制箱就是用来控制变压器冷却设备的启动和停止，并对电机提供过载、断相和短 路保护。控制箱根据控制和执行元件的不同，分为普通继电保护式控制箱和PLC 可编程控 制箱；根据冷却装置的种类和工作方式的不同，控制箱主要分为片散控制箱（控制对象为风 机，冷却装置为片散）、强油片散控制箱（控制对象为风机和油泵，冷却装置为片散）、风冷 却器控制箱（控制对象为风冷却器）和水冷却器控制箱（控制对象为水冷却器）。23 灭火装置13当变压器因故障着火时，着火点附近的探测器就会将着火信号发送到控制屏， 同时变压器本体的气体继电器将重瓦斯信号发送到控制屏，当控制屏接收到这两种信号后， 先打开灭火箱中的排油阀将变压器油箱顶部的适量热油排出，此时变压器储油柜里的油经过 关闭阀向变压器油箱里排油，由于通过关闭阀的油流涌动从而使得关闭阀关闭以防止储油柜 内的油流入变压器油箱，当变压器油箱排出适量的热油后，灭火箱中的氮气阀打开，氮气瓶 中的高压氮气充入变压器油箱下部，对油箱内上下油层搅动混合，使燃烧中的油的温度冷却 到燃点以下，同时，氮气覆盖在油层表面，使变压器油箱顶部油层表面与空气隔开，以达到 迅速灭火的目的。3状态检测31 气体继电器变压器内的慢性故障产生的气体将汇集在气体 继电器中，通过分析故障气体的类型可判断变压器的内部的故障类型。同时气体继电器内收 集的气体达到一定的体积后，会向控制箱发出报警轻瓦斯报警和重瓦斯动作信号，变压器内 的快速故障，如内部短路或存在严重的放电，都会快速使绝缘油裂解，快速产生大量气体， 从而推动变压器内的油迅速向储油柜流动，从而推动气体继电器的油流挡板，发出重瓦斯跳 闸信号。气体继电器作为变压器的主保护，是变压器运行的核心保护器件。32 温度计将温 度计温包安装在变压器箱盖上的温度计座内，用来测量油顶层温度。主要用来启停冷却系统， 同时可以向控制室发出报警和跳闸信号。可以以PT100 电阻或DC4-20mA 的模拟信号上传 油面温度给控制室。使用户可以在控制室或其它更远的地方了解变压器油顶层温度。由于该 测量方法直接可靠，是变压器运行的主要保护器件之一。33 绕组温度计绕组温度计是用来 测量变压器绕组热点温度的。温度计温包插入油箱箱盖上的温度计座内，当变压器内部油温 升高时，绕组温度计的温包内的感温介质体积随之增大，这个体积增量通过毛细管传递到仪 表内弹性元件上，使之产生一个相对应的位移；同14 时变压器的负载电流（与变压器负荷 成正比）通过电流互感器CT 二次侧输出给电流匹配器，经过电流匹配器变流后，输出与变 压器铜油温差相对应的电流给电热元件，通过电热元件加热后，弹性元件又增加一个位移量， 两个位移经机构放大后便可驱动指针指示被测绕组热点温度，并驱动微动开关。主要用来启 停冷却系统，同时可以向控制室发出报警和跳闸信号。可以以PT100 电阻或DC4-20mA 模拟信号上传油面温度给控制室。使用户可以在控制室或其它更远的地方了解变压器油顶层温度。由于该测量方法属于间接测量，测量结果并不能真实准确的反映绕组的热点温度，是 变压器运行的非主要保护器件。34 压力释放器压力释放阀是变压器的压力保护装置，安装 在变压器油箱的顶部，当由于故障引起油箱内压力过高时，压力释放阀开启，将油箱内的油 喷出以释放压力防止油箱爆裂，同时压力释放阀的微动开关动作发出跳闸信号使变压器停止 运行。是变压器运行的主要保护器件之一。35 压力继电器由于受安装位置和安装数量以及 压力释放器本身的动作原理的限制，在变压器发生快速故障时，不能非常有效的对油箱进行 保护。因此为了保证变压器发生突发压力时的安全，选用压力继电器作为变压器的突发压力 保护装置，安装在变压器油箱的顶部或侧壁，当变压器由于故障引起油箱内压力升高的速率 超过规定值时，压力继电器迅速动作发出跳闸信号使变压器停止运行,防止变压器故障进一 步发展。是变压器运行的主要保护器件之一。36 油位计油位计用来监视储油柜内油位状态， 当储油柜内的油位高于上限油位或低于下限油位时，均能发出报警信号，以DC4-20mA 模拟信号上传储油柜的油位状态给控制室。使用户可以在控制室或其它更远的地方了解变压器储油柜的油位状态。是变压器运行的非主要保护器件之一37 气体在线监测仪由于目前的 常规试验方法和实验周期仍存在一定的局限性，而气体在线监测仪能在线监测变压器内部各 种气体的组分（H2、CH4、C2H2、C2H4、C2H6、CO、CO2、02）及含量和水的含量；一 些事故的先兆信息能及时捕捉到。但是15 由于对气体在线监测仪价格、运行寿命及运行过 程中的维护方面的考虑，目前只有部分大型变压器上增加气体在线监测设备，是变压器运行 的非主要保护器件之一。随着电能需求量的增大、电力系统电压等级的提高、设备容量的增 大，人们对供电可靠性提出了越来越高的要求，从近年来变压器的事故情况来看，许多事故 是在无任何先兆的情况下发生的，这说明了为了提高变压器运行的可靠性，在大型变压器上 增加一些在线监测设备已成为一种趋势和必然。38 套管监测仪主要在线监测变压器套管的 电容和介损。能尽早发现套管内部存在的潜伏性故障并可随时掌握故障的发展情况，由于套 管监测仪须从套管末屏引出信号，改变了套管末屏传统的死接地的方式，对套管的安全运行 存在一定的风险（我公司原则上不同意增加套管监测仪），是变压器运行的非主要保护器件 之一。39 充氮灭火装置控制屏是灭火装置的控制部件，安装在用户的控制室，它能接收火 探测器、关闭阀和气体继电器发出的信号并控制灭火箱进行排油和注氮一系列灭火动作完 成，同时显示灭火装置的工作状态。目前常采用灭火装置油充氮灭火系统和水喷雾灭火系统。 它们是变压器运行的主要保护器件之一。310 保护继电器有载开关保护继电器在有载开关 切换油室内放生重大故障时，将会发出重瓦斯动作跳闸信号，以免有载开关和变压器遭受进 一步的破坏。是变压器有载开关运行的主要保护器件之一311 电吸湿器吸湿器是储油柜的 配套除湿装置，安装在变压器油箱壁上。当吸湿器里的吸湿剂由于吸收通过吸湿器的空气水 分达到饱和时，其颜色会发生改变。吸湿器的作用是防止空气中的潮气进入储油柜。电吸湿 器由于能够自动根据吸湿剂的吸湿程度来自动对吸湿剂进行加热干燥，可以减少对吸湿器的 巡查次数，同时避免对常规吸湿器内的硅胶进行更换。目前由于成本较高，只有极少数变压 器上采用该设备，是变压器运行的非主要保护器件之一312 电流互感器16 变压器电流互感 器分为测量级和保护级，主要测量通过变压器线端或变压器绕组的电流。即可以为变压器的 负载的测量设备提供信号，也可以为变压器保护设备提供信号。313 有载开关控制有载开 关的自动控制通常需要采集变压器二次侧出口电压，线路中负载电流以及有载开关的当前分 接位置。是变压器运行的主要保护器件之一。314 冷却系统控制箱冷却系统控制箱一般需 采集油顶层温度、绕组热点温度和负载电流的大小以及变压器断路器的通断状态，可以以模 拟量的形式输入或以无源干接点的方式输入。是变压器运行的主要保护器件之一。 核心提示：智能变压器项目投资环境分析，智能变压器项目背景和发展概况，智 能变压器项目建设的必要性，智能变压器行业竞争格局分析，智能变压器行业财 务指标分析参考，智能变压器行业市场分析与建设规模，智能变压器项目建设条 件与选址方案，智能变压器项目不确定性及风险分析，智能变压器行业发展趋势 分析 提供国家发改委甲级资质 【主要用途】发改委立项 ，政府批地 ，融资，贷款，申请国家补助资金等 词】智能变压器项目投资，可行性，研究报告【交付方式】特快专递、E-mail 【交付时间】2-3 个工作日 【报告格式】Word 格式；PDF 格式 【报告价格】此报告为委托项目报告，具体价格根据具体的要求协商，欢迎来 电咨询。 【报告说明】 本报告是针对行业投资可行性研究咨询服务的专项研究报告， 此报告为个 性化定制服务报告，我们将根据不同类型及不同行业的项目提出的具体要求，修 订报告目录， 并在此目录的基础上重新完善行业数据及分析内容， 为企业项目 立项、上马、融资提供全程指引服务。 可行性研究报告是在制定某一建设或科研项目之前，对该项目实施的可能 性、有效性、技术方案及技术政策进行具体、深入、细致的技术论证和经济评价， 以求确定一个在技术上合理、经济上合算的最优方案和最佳时机而写的书面报 告。可行性研究报告主要内容是要求以全面、系统的分析为主要方法，经济效益 为核心， 围绕影响项目的各种因素， 运用大量的数据资料论证拟建项目是否可 行。对整个可行性研究提出综合分析评价，指出优缺点和建议。为了结论的需要， 往往还需要加上一些附件，如试验数据、论证材料、计算图表、附图等，以增强 可行性报告的说服力。 可行性研究是确定建设项目前具有决定性意义的工作，是在投资决策之前， 对拟建项目进行全面技术经济分析论证的科学方法，在投资管理中，可行性研究 是指对拟建项目有关的自然、社会、经济、技术等进行调研、分析比较以及预测 建成后的社会经济效益。在此基础上，综合论证项目建设的必要性，财务的盈利 经济上的合理性，技术上的先进性和适应性以及建设条件的可能性和可行 性，从而为投资决策提供科学依据。 投资可行性报告咨询服务分为政府审批核准用可行性研究报告和融资用可 行性研究报告。 审批核准用的可行性研究报告侧重关注项目的社会经济效益和 影响；融资用报告侧重关注项目在经济上是否可行。具体概括为：政府立项审批， 产业扶持，银行贷款，融资投资、投资建设、境外投资、上市融资、中外合作， 股份合作、组建公司、征用土地、申请高新技术企业等各类可行性报告。 报告通过对项目的市场需求、资源供应、建设规模、工艺路线、设备选型、 环境影响、资金筹措、盈利能力等方面的研究调查，在行业专家研究经验的基础 上对项目经济效益及社会效益进行科学预测，从而为客户提供全面的、客观的、 可靠的项目投资价值评估及项目建设进程等咨询意见。 可行性研究报告大纲（具体可根据客户要求进行调整） 为客户提供国家发委甲级资质 第一章 智能变压器项目总论 第一节 智能变压器项目背景 一、智能变压器项目名称 二、智能变压器项目承办单位 三、智能变压器项目主管部门 四、智能变压器项目拟建地区、地点 五、承担可行性研究工作的单位和法人代表 六、智能变压器项目可行性研究报告编制依据 七、智能变压器项目提出的理由与过程 第二节 可行性研究结论 一、市场预测和项目规模 二、原材料、燃料和动力供应 三、选址 四、智能变压器项目工程技术方案 五、环境保护 六、工厂组织及劳动定员 七、智能变压器项目建设进度 八、投资估算和资金筹措 九、智能变压器项目财务和经济评论 十、智能变压器项目综合评价结论 第三节 主要技术经济指标表 第四节 存在问题及建议 第二章 智能变压器项目投资环境分析 第一节 社会宏观环境分析 第二节 智能变压器项目相关政策分析 一、国家政策 二、智能变压器行业准入政策 三、智能变压器行业技术政策 第三节 地方政策 第三章 智能变压器项目背景和发展概况 第一节 智能变压器项目提出的背景 一、国家及智能变压器 行业发展规划 二、智能变压器项目发起人和发起缘由 第二节 智能变压器项目发展概况 一、已进行的调查研究智能变压器项目及其成果 二、试验试制工作情况 三、厂址初勘和初步测量工作情况 四、智能变压器项目建议书的编制、提出及审批过程 第三节 智能变压器项目建设的必要性 一、现状与差距 二、发展趋势 三、智能变压器项目建设的必要性 四、智能变压器项目建设的可行性 第四节 投资的必要性 第四章 市场预测 第一节 智能变压器产品市场供应预测 一、国内外智能变压器市场供应现状 二、国内外智能变压器市场供应预测 第二节 产品市场需求预测 一、国内外智能变压器市场需求现状 二、国内外智能变压器市场需求预测 第三节 产品目标市场分析 一、智能变压器产品目标市场界定 二、市场占有份额分析 第四节 价格现状与预测 一、智能变压器产品国内市场销售价格 二、智能变压器产品国际市场销售价格 第五节 市场竞争力分析 一、主要竞争对手情况 二、产品市场竞争力优势、劣势 三、营销策略 第六节 市场风险 第五章 智能变压器行业竞争格局分析 第一节 国内生产企业现状 一、重点企业信息 二、企业地理分布 三、企业规模经济效应 四、企业从业人数 第二节 重点区域企业特点分析 一、华北区域 二、东北区域 三、西北区域 四、华东区域 五、华南区域 六、西南区域 七、华中区域 第三节 企业竞争策略分析 一、产品竞争策略 二、价格竞争策略 三、渠道竞争策略 四、销售竞争策略 五、服务竞争策略 六、品牌竞争策略 第六章 智能变压器行业财务指标分析参考 第一节 智能变压器行业产销状况分析 第二节 智能变压器行业资产负债状况分析 第三节 智能变压器行业资产运营状况分析 第四节 智能变压器行业获利能力分析 第五节 智能变压器行业成本费用分析 第七章 智能变压器行业市场分析与建设规模 第一节 市场调查 一、拟建智能变压器项目产出物用途调查 二、产品现有生产能力调查 三、产品产量及销售量调查 四、替代产品调查 五、产品价格调查 六、国外市场调查 第二节 智能变压器行业市场预测 一、国内市场需求预测 二、产品出口或进口替代分析 三、价格预测 第三节 智能变压器行业市场推销战略 一、推销方式 二、推销措施 三、促销价格制度 四、产品销售费用预测 第四节 智能变压器项目产品方案和建设规模 一、产品方案 二、建设规模 第五节 智能变压器项目产品销售收入预测 第八章 智能变压器项目建设条件与选址方案 第一节 资源和原材料 一、资源评述 二、原材料及主要辅助材料供应 三、需要作生产试验的原料 第二节 建设地区的选择 一、自然条件 二、基础设施 三、社会经济条件 四、其它应考虑的因素 第三节 厂址选择 一、厂址多方案比较 二、厂址推荐方案 第九章 智能变压器项目应用技术方案 第一节 智能变压器项目组成 第二节 生产技术方案 一、产品标准 二、生产方法 三、技术参数和工艺流程 四、主要工艺设备选择 五、主要原材料、燃料、动力消耗指标 六、主要生产车间布置方案 第三节 总平面布置和运输 一、总平面布置原则 二、厂内外运输方案 三、仓储方案 四、占地面积及分析 第四节 土建工程 一、主要建、构筑物的建筑特征与结构设计 二、特殊基础工程的设计 三、建筑材料 四、土建工程造价估算 第五节 其他工程 一、给排水工程 二、动力及公用工程 三、地震设防 四、生活福利设施 第十章 智能变压器项目环境保护与劳动安全 第一节 建设地区的环境现状 一、智能变压器项目的地理位置 二、地形、地貌、土壤、地质、水文、气象 三、矿藏、森林、草原、水产和野生动物、植物、农作物 四、自然保护区、风景游览区、名胜古迹、以及重要政治文化设施 五、现有工矿企业分布情况 六、生活居住区分布情况和人口密度、健康状况、地方病等情况 七、大气、地下水、地面水的环境质量状况 八、交通运输情况 九、其他社会经济活动污染、破坏现状资料 十、环保、消防、职业安全卫生和节能 第二节 智能变压器项目主要污染源和污染物 一、主要污染源 二、主要污染物 第三节 智能变压器项目拟采用的环境保护标准 第四节 治理环境的方案 一、智能变压器项目对周围地区的地质、水文、气象可能产生的影响 二、智能变压器项目对周围地区自然资源可能产生的影响 三、智能变压器项目对周围自然保护区、风景游览区等可能产生的影响 四、各种污染物最终排放的治理措施和综合利用方案 五、绿化措施，包括防护地带的防护林和建设区域的绿化 第五节 环境监测制度的建议 第六节 环境保护投资估算 第七节 环境影响评论结论 第八节 劳动保护与安全卫生 一、生产过程中职业危害因素的分析 二、职业安全卫生主要设施 三、劳动安全与职业卫生机构 四、消防措施和设施方案建议 第十一章 企业组织和劳动定员 第一节 企业组织 一、企业组织形式 二、企业工作制度 第二节 劳动定员和人员培训 一、劳动定员 二、年总工资和职工年平均工资估算 三、人员培训及费用估算 第十二章 智能变压器项目实施进度安排 第一节 智能变压器项目实施的各阶段 一、建立智能变压器项目实施管理机构 二、资金筹集安排 三、技术获得与转让 四、勘察设计和设备订货 五、施工准备 六、施工和生产准备 七、竣工验收 第二节 智能变压器项目实施进度表 二、网络图第三节 智能变压器项目实施费用 一、建设单位管理费 二、生产筹备费 三、生产职工培训费 四、办公和生活家具购置费 五、勘察设计费 六、其它应支付的费用 第十三章 投资估算与资金筹措 第一节 智能变压器项目总投资估算 一、固定资产投资总额 二、流动资金估算 第二节 资金筹措 一、资金来源 二、智能变压器项目筹资方案 第三节 投资使用计划 一、投资使用计划 二、借款偿还计划 第十四章 财务与敏感性分析 第一节 生产成本和销售收入估算 一、生产总成本估算 二、单位成本 三、销售收入估算 第二节 财务评价 第三节 国民经济评价 第四节 不确定性分析 第五节 社会效益和社会影响分析 一、智能变压器项目对国家政治和社会稳定的影响 二、智能变压器项目与当地科技、文化发展水平的相互适应性 三、智能变压器项目与当地基础设施发展水平的相互适应性 四、智能变压器项目与当地居民的宗教、民族习惯的相互适应性 五、智能变压器项目对合理利用自然资源的影响 六、智能变压器项目的国防效益或影响 七、对保护环境和生态平衡的影响 第十五章 智能变压器项目不确定性及风险分析 第一节 建设和开发风险 第二节 市场和运营风险 第三节 金融风险 第四节 政治风险 第五节 法律风险 第六节 环境风险 第七节 技术风险 第十六章 智能变压器行业发展趋势分析 第一节 我国智能变压器行业发展的主要问题及对策研究 一、我国智能变压器行业发展的主要问题 二、促进智能变压器行业发展的对策 第二节 我国智能变压器行业发展趋势分析 第三节 智能变压器行业投资机会及发展战略分析 一、智能变压器行业投资机会分析 二、智能变压器行业总体发展战略分析 第四节 我国智能变压器 行业投资风险 一、政策风险 二、环境因素 三、市场风险 四、智能变压器行业投资风险的规避及对策 第十七章 智能变压器项目可行性研究结论与建议 第一节 结论与建议 一、对推荐的拟建方案的结论性意见 二、对主要的对比方案进行说明 三、对可行性研究中尚未解决的主要问题提出解决办法和建议 四、对应修改的主要问题进行说明，提出修改意见 五、对不可行的项目，提出不可行的主要问题及处理意见 六、可行性研究中主要争议问题的结论 第二节 我国智能变压器 行业未来发展及投资可行性结论及建议 第十八章 财务报表 第一节 资产负债表 第二节 投资受益分析表 第三节 损益表 第十九章 智能变压器项目投资可行性报告附件 1、智能变压器项目位置图 2、主要工艺技术流程图 3、主办单位近5 年的财务报表 4、智能变压器项目所需成果转让协议及成果鉴定 5、智能变压器项目总平面布置图 6、主要土建工程的平面图 7、主要技术经济指标摘要表 8、智能变压器项目投资概算表 9、经济评价类基本报表与辅助报表 10、现金流量表 11、现金流量表 12、损益表 13、资金来源与运用表 14、资产负债表 15、财务外汇平衡表 16、固定资产投资估算表 17、流动资金估算表 18、投资计划与资金筹措表 19、单位产品生产成本估算表 20、固定资产折旧费估算表 21、总成本费用估算表 22、产品销售（营业）收入和销售税金及附加估算表 服务流程 1客户问询，双方初步沟通；2双方协商报告编制费、并签署商务合同； 3我方保密承诺（或签保密协议），对方提交资料。

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