列车运行途中,司机发现列车晃车时,必须立即采取()措施。司机将晃车里程记录于司机手册,立即向车站值班员(列车调度员)报告,车站值班员报告列车调度员。
机车出入段进路道岔准备妥当后,显示如下道岔开通信号: 昼间——()高举头上左右摇动;夜间——()高举头上左右摇动。
向施工封锁区间开行路用列车,原则上每端只准进入()。特殊情况每端进入需超过一列时,施工单位应在提报的施工(维修)计划中注明路用列车发站、到站及各自作业地点,但不得超过()。
对走行部易开焊、易松脱部件进行荧光数字标注,利用()实施班前、班中、班后三次检查 确认,严防配件脱落。
全员到岗后车长通知司机,两名司机共同确认动车条件具备后方可起动,驾驶资格理论考试合格人员不得(),严禁一人动车。
非集中区调车作业遇机车车辆压上道岔或越过警冲标时,动车前,均应执行()制度。
动车组(机车)及()特种设备,亿博电竞 亿博官网应装备机车综合无线通信设备(CIR),应能实现列车调度语音通信、列车调度命令信息无线传送、车次号校核信息无线传送、列车防护报警等功能。
路用列车跨越站界施工、维修采用站界外移方式作业时,应()运行进路上的区间、道岔和股道,同时必须固定进路。
轨道作业车值乘人员0~6点值乘的,出乘前12小时内待乘休息不少于()h。
线路两旁堆放货物,距钢轨头部外侧不得小于();货物应堆放稳固,防止倒塌。
向封锁区间发出救援列车时,不办理行车闭塞手续,以列车调度员的命令,作为进入封锁区间的许可。当列车调度电话不通时,应由接到救援请求的()根据救援请求办理,救援列车以车站值班员的命令,作为进入封锁区间的许可。
单线自动站间闭塞区间越出站界调车时,须有停止基本闭塞法的调度命令并发给司机()。
接触网作业车车轮裂痕,碾堆、踏面剥离、掉块、擦伤超限;接触网作业车轮辋厚度、轮缘厚度不足()上线运行。
《理论考试合格证明》的持有人须在连续安全驾驶()以上的轨道作业车司机的指导下方准练习操纵轨道作业车。
GYK紧急放风阀为失电放风。GYK关机时,紧急放风阀处于放风状态,开机后,紧急放风阀自动关闭。在启动发动机但未打开GYK的情况下应将自动制动阀手柄置于()。
自轮运转特种设备不得在车站调动()车辆。车站不得利用自轮运转特种设备()进行调车作业。
施工时间内,不能安排影响()使用的施工项目,路用列车的间隔不得小于()m。
出站信号机有两个及以上的运行方向,而信号显示不能分别表示进路方向时,应在信号机上装设复示信号机。
向封锁区间开行救援列车、路用列车时,可不向司机发布调度命令,由车站值班员直接指示列车开车。
调车作业中,单机运行或牵引车辆运行时,前方进路的确认由调车指挥人负责。
使用自动闭塞法行车时,列车进入区间的行车凭证只能为出站或通过信号机的绿色灯光。
一切电话中断后,连续发出同一方向的列车时,两列车的间隔时间,应按区间规定的运行时间另加3min,但不得少于20分钟。
列车通过显示一个黄色闪光灯光和一个黄色灯光的信号机的限制速度为60km/h。
减速地点标,设在需要减速地点的两端各10m处。正面表示列车应按规定限速通过地段的始点,背面表示列车应按规定限速通过地段的终点。
重型轨道车运行时,其列车标志应显示:前端一个红色灯光,后端一个白色灯光。
调车作业时,在驶向道岔前,须确认扳道人员显示的股道号码信号和道岔开通信号或开放的调车信号机。
在一切电话中断时,亿博电竞 亿博官网向封锁区间发出抢修列车,列车占用区间的行车凭证是列车调度员的调度命令。
调车人员等在经由曲线、穿越道口、平过道、人行过道或为警告铁路工作人员和行人,要求司机鸣笛时,指示司机鸣笛信号的昼间显示方式为拢起的手信号旗或单臂高举直立上下摇动。
向封锁区间开行救援列车、路用列车的调度命令禁止使用列车无线调度通信设备向司机发布、转达。
GYK设定参数时,注意观察设定窗口下方的提示信息,各参数都不能超过它的有效范围,否则会语音提示“输入无效”。
GYK开机后,DMI主界面分别提示过期人工揭示与有计划揭示的总数,同时在揭示查询窗口用蓝色字体对过期揭示进行标示。
GYK设置区间作业进入时,如果前方运行线路有支线转移,需要先选择支线转移,后设置“区间作业进入”参数。反向运行不支持支线转移。
路用列车在信号机常态点灯的CTCS-2级自动闭塞区段,出站信号机(线路所通过信号机)故障时发出列车,行车凭证为调度命令,以不超过20 km/h速度运行至第一架通过信号机,按其显示的要求执行。
已发布的调度命令,遇有错、漏或变化时,列车调度员可重新发布全部内容的调度命令。
高铁区段运行时,遇有信号显示不明或危及行车和人身安全时,应立即采取减停车措施。
高速铁路使用自动站间闭塞法行车的路用列车,进入区间的行车凭证为调度命令。
调车转线作业时,司机必须执行“问路式”调车联控,在得到车站值班员进路准备好的通知后,方可将 GYK 转为调车模式。
轨道吊、随车吊、液压支撑装臵、作业平台、抓轨器等作业装置未复位,禁止进行连挂作业。
车辆运行过程中发生空气干燥器故障,作业人员应严格按照故障处置流程进行操作。
待柴油机启动后,应迅速松开钥匙启动开关,开关自动返回到运转位,否则会烧毁启动马达。
遇发出挂有由区间返回后部补机的列车时,应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车。
列车在区间被迫停车后,已请求救援时,从救援列车开来方面(不明时,从列车前后两方面),距离列车不少于200m处放置响墩防护。
列车在区间内被迫停车,遇列车无线调度通信设备故障时,分部运行时,可以不超过20km/h的运行至前方站,停车报告。
列车发生火灾、爆炸需要分隔甩车时,一般为先甩下列车后部的未着火车辆, 再甩下着火车辆,然后将机后未着火车辆拉至安全地段。
列车在区间装卸车时,装卸车完毕后,其负责人应负责检查装卸货物的装载、堆码状态,确认限界,清好道沿,关好车门,通知司机开车。
四显示自动闭塞区段出站色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光——准许列车由车站出发,表示运行前方有二个闭塞分区空闲。
四显示自动闭塞区段出站色灯信号机在兼作调车信号机时,一个月白色灯光——准许越过该信号机调车。
不同马力的重型轨道车连挂运行时,不得超过小马力重型轨道车的最高运行速度。
重型轨道车大修是对全部总成彻底修理和更换必要部件的恢复整车性能的修理工作,液力传动重型轨道车周期为160000km或8年,以先到者为准。
CTCS-3级以及信号机常态灭灯的CTCS-2级自动闭塞区段,开放引导信号发出列车,行车凭证为出站信号机(发车进路信号机、线路所通过信号机)显示的允许运行的信号(点灯)。
CTCS-3级出站信号机(线路所通过信号机)故障且引导信号不能开放时发出列车, 行车凭证为调度命令 。路用列车以不超过20 km/h(动车组列车为不超过40 km/h)速度运行至次一信号机,出站信号机(线路所通过信号机)可不点灯。
调度命令无线传送系统故障时,可按规定使用语音记录装置良好的列车无线调度通信设备发布,司机接到命令后,须与车站值班员核对。
通过显示黄色灯光的信号机及位于定位的预告信号机,列车运行限制速度为应在()信号机前能停车的速度运行。
股道号码信号中,夜间显示方式为:白色灯光作圆形转动后,再上下摇动,表示()。
司机取得占用区间行车凭证并经确认正确而在途中丢失时,(),将情况报告车站值班员(已使用列车无线调度通信设备报告时除外)。
接触网作业车乘务员出乘前()小时内,必须充分休息,休息时间不得少于 4 小时,保证班中精力充沛。班前、班中严禁饮酒或饮用含有酒精的饮品。
作业车管理单位每()须对全段作业车乘务员进行 1 次作业标准化鉴定工作。
一切电话中断后,连续发出同一方向的列车时,两列车的间隔时间,应按区间规定的运行时间另加3min,但不得少于()分钟。
遮断及其预告信号机采用方形背板,并在机柱上涂有()相间的斜线,以区别于一般信号机。
【单选题】变压器按()的不同可分为:电力变压器、调压变压器、仪表用变压器、矿用变压器、实验用变压器和特殊用变压器。
【单选题】电力变压器按()分类,有芯式变压器、环型变压器、金属箔变压器、辐射式变压器。
【单选题】干式变压器、电炉变压器、矿用变压器等都是特种变压器,其中电炉变压器的特点是 ( )
【简答题】变压器种类很多,按相数分,可以分为单相变压器和 变压器,按冷却方式分,可分为 变压器、 变压器 、 变压器、干式变压器
【单选题】电力变压器按()分类,有铜线变压器、铝线变压器及半铜半铝、超导等变压器。
【简答题】变压比大于1的变压器称为________变压器,变压比小于1的变压器称为________变压器。
【简答题】变压器一般分为电力变压器和特种变压器两种,电力变压器可分为升压变压器、()、联络变压器和配电变压器等。
【判断题】变压器按作用分:升压变压器、降压变压器、配电变压器、联络变压器。( )
【单选题】在变压器中,当变压器的变比K
【简答题】变压器按绕组数目分:单绕组变压器、()变压器和()变压器、多绕组变压器。
【简答题】变压器按种类可以分为电力变压器、仪用变压器、()、专用变压器。
【单选题】按照变压器的用途划分,变压器可分为( )变压器、调压变压器、仪用互感器和供特殊电源用的变压器(如整流变压器、电炉变压器)。
【单选题】变压器按绕组形式可以分为双绕组变压器、三绕组变压器、()变压器等。
【单选题】变压器按用途分为()、试验用变压器、测量变压器(互感器)、矿用变压器、调压器、电抗器、整流变压器、电焊变压器、冲击变压器等。
【简答题】变压器按铁芯型号可分为____________变压器和____________变压器。
【单选题】自耦变压器、双绕组变压器、三绕组变压器和多绕组变压器是按照( ) 对变压器进行分类的。
【简答题】变压器的变比 ____ 时,为升压变压器。变比 ____ 时,为降压变压器。
【单选题】变压器按用途分为()、试验用变压器、测量变压器(互感器)、矿用变压器、调压器、电抗器、整流变压器、电焊变压器、冲击变压器等。
【单选题】变压器按()的不同可分为:电力变压器、调压变压器、仪表用变压器、矿用变压器、实验用变压器和特殊用变压器。
【单选题】在变压器的分类中,()可分为:电炉变压器、自耦变压器、互感变压器、整流变压器、防爆变压器和中频变压器。
【简答题】变压器的的参数电阻反映了变压器的( )损耗 变压器的的参数电导反映了变压器的( )损耗
【简答题】变压器按绕组数目分为自耦变压器、双绕组变压器、三绕组变压器、()。
【判断题】电力变压器按其在电力系统中的作用,可分为升压变压器、降压变压器、配电变压器和联络变压器。
【简答题】()的变压器称为小型变压器,()之间的变压器称为中型变压器,()之间的变压器称为大型变压器,()及以上的称为特大型变压器。
【单选题】变压器按用电负荷可以分为动力变压器、照明变压器和()混合用变压器。
【简答题】按照变压器的用途划分,变压器可分为( )变压器、调压变压器、仪用互感器和供特殊电源用的变压器(如整流变压器、电炉变压器)。
【单选题】在变压器的分类中,()可分为:电炉变压器、自耦变压器、互感变压器、整流变压器、防爆变压器和中频变压器。
【单选题】变压器按用途可分为电力变压器、整流变压器、电焊变压器、()。
【简答题】配电变压器按相数可分为:()变压器和()变压器;按冷却方式可分为自冷变压器、风冷变压器。
智能变压器的构成不包括以下哪个部分()。A.变压器本体B.传感器与控制器C.通信接口组件D.智能组件